W środę (13 bm.) oficjalnie odebrano roboty drogowe związane z budową ronda w Gryfinie na skrzyżowaniu ulic: Wojska Polskiego, Pomorskiej i Kolejowej, w ciągu drogi wojewódzkiej 120; tydzień temu (6 bm.) oddano je do użytkowania zmotoryzowanym.
Początkowo planowano, że rondo – budowane od sierpnia br. – powstanie w ciągu dwóch miesięcy. Jak nas poinformował kierownik budowy z myśliborskiej firmy Maldrobud, na ogół podczas podobnych prac zdarzają się nieprzewidziane w planach okoliczności, które ostatecznie wydłużają zakończenie budowy. W przypadku ronda w Gryfinie były to m.in. sytuacje, kiedy na terenie budowy wykopano ludzkie szczątki (rondo znajduje się w pobliżu cmentarza), czy też odkryto groźne znalezisko z czasów II wojny światowej; do tego budowę utrudniały wody spływające z wyżej położonych odcinków ul. Wojska Polskiego.
Prace związane z przebudową dróg w tej części miasta nie zostały jeszcze zakończone. Planowana jest budowa Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego (w tym projekcie ulica 9 Maja będzie miała bezpośrednie połączenie z ulicą Kolejową, dwukierunkową) i przebudowa ostatniego odcinka na drodze wojewódzkiej 120 w Gryfinie związana z budową drugiego ronda – na skrzyżowaniu ulicy Krasińskiego z Wojska Polskiego – oraz odcinkiem szlakowym od ronda pierwszego do skrzyżowania z ulicą Jana Pawła II (przy okazji tej przebudowy ma powstać bezpośrednie połączenie ul. 9 Maja z ul. Wojska Polskiego bez przejazdu przez rondo, poprzez zastosowanie spinki prawoskrętnej w kierunku Wełtynia).
Tekst i fot. (akme)
